ЧМу радуетесь?

Российские города, принимающие чемпионат мира 2018 FIFA , получили крупные федеральные транши и использовали их на решение важных местных проблем. Казалось бы, это выгодно горожанам, но не все остались довольны. Побеседовав с жителями Нижнего Новгорода, я узнал о рисках и проблемах, которые городу принёс большой футбол.
(c) god2018.com
83% жителей Нижнего Новгорода поддерживают проведение в городе матчей чемпионата мира, говорит глава региона Валерий Шанцев. Областной минспорта приводит даже более оптимистичную цифру – 93 жителя из ста.
Методика опроса не раскрывается. Даже если эти данные отражают реальные настроения, давайте взглянем на них с другой стороны: от 7 до 17% горожан, а это примерно 100-250 тысяч человек, имеют те или иные возражения. И в администрации, и в общественных институтах заметно нежелание прислушиваться к этим людям: почему, мол, большинство должно поступаться своими интересами ради вас?
Опыт развитых стран показывает, что меньшинством необязательно двигают эгоистические соображения. Часто оказывается, что у него есть информация, большинству недоступная или не принимаемая достаточно серьёзно. Проявив внимание к несогласным, можно выявить и устранить важные риски, от чего и большинство выиграет – такой вот парадокс. Я беседовал с представителями разных слоёв общества и узнал, какие аргументы против участия города в чемпионате мира выдвигают недовольные жители Нижнего Новгорода.

Достали нас – достанем вас

Если идти по направлению от нового стадиона, больше всего негативно настроенных горожан вы встретите в первых рядах ближайших к стадиону домов, относящихся к микрорайону Мещёра. Люди жалуются на интернет-форумах, что шум строительной техники не даёт выспаться, а администрация заявляет, что официальных жалоб считанные единицы.
Это только прелюдия. Новая четырехполосная магистраль отделит жилые дома от набережной Волги, где люди раньше любили отдыхать. Люди не в восторге и от шума, который она будет создавать, и от необходимости пересекать скоростную дорогу по пути в зелёную зону.
Некоторые выражают опасения в связи с обеспечением общественного порядка в дни чемпионата. Защитят ли их от шума и вандализма, сопровождающих футбольных болельщиков? Областная администрация и управление МВД схему охраны города на время матчей не раскрывают, ссылаясь на режим секретности, и внятных гарантий не дают.
Сами жители предлагают разные решения проблемы, вплоть до даже радикальных: окружить целые кварталы сетчатой оградой. Многие говорят, что в дни матчей воздержатся от поездок по городу или уедут на отдых за город. Ради справедливости надо сказать, что немало и тех, кто с предвкушением ждёт возможности окунуться в спортивный праздник.
Городские власти обещают, что компенсацией за неудобства станет новая облагороженные набережная с велодорожками. Удовлетворит ли это людей?
В Петербурге я наблюдал пример подобного решения, реализованный крайне неудачно. На набережной Невы есть участки, где между соседними пешеходными переходами может быть пара километров. Широкий тротуар, идущий со стороны реки, по этой причине пустует.
Характерно, что ни один из моих собеседников не помнит, чтобы изменения городской среды выставлялись на обсуждение. Все описанные проблемы можно было решить, если бы жителям дали возможность покритиковать проект.

Оказались в нужном месте

Во втором ряду спальных кварталов градус оптимизма заметно выше. Неудобства от строительных работ здесь не чувствуются, а ожидание улучшений есть – городские власти заложили в бюджет 2017 года серьёзные средства на ремонт фасадов и замену асфальта во дворах.
– Близость к стадиону дает надежду на повышенную благоустроенность нашего района, – говорит один из моих респондентов Андрей Марушин. – Посмотрим, как его преобразят.
Большинству кварталов ремонт действительно нужен. Одна из моих собеседниц, мама двоих сыновей, каждый день садится за руль, чтобы отвозить детей в школу, детский сад и секции. Она говорит, что разбитый асфальт во дворах очень утомляет, и искренне радуется переменам.
Таких жилых массивов немного в масштабах всего города – судя по заявленным планам, исторический центр и микрорайоны, наиболее близкие к непосредственному месту проведения матчей. Если отойти от нового стадиона дальше, снова появляются недовольные голоса, и тут вскрывается вторая проблема города, связанная с чемпионатом мира.

Праздник из последних сил

На подготовку к чемпионату Нижний Новгород получает от федеральных властей 36 миллиардов рублей. Из них 15-17 миллиардов (по разным источникам) идут на строительство стадиона, остальное на новый аэропорт, расширение метро и ряд других объектов. По отзывам горожан, именно эти инвестиции стали главной причиной, почему они поддерживают футбольный проект.
Однако всего на подготовку город потратит 70 миллиардов, почти в 2 раза больше. Ряд признаков говорит, что непосильная ноша буквально согнула всю область в три погибели.
Многие жители отмечают, что уход за домами и дворами в последние 5 лет становится всё хуже, при том, как коммунальные услуги непрерывно дорожают.
Знакомые мне работники спортивных школ говорят, что финансирование детского спорта в тот же период также было урезано до минимального уровня. В первую очередь пострадала программа выездных соревнований и финансирование поездок фактически переложено на плечи родителей и меценатов. Это снижает интерес детей к занятиям спортом, говорят тренеры, а без опыта всероссийских соревнований падает уровень спортсменов в регионе. Это, возможно, главный парадокс большого футбола в России.
Конечно, есть и позитивная сторона медали, ведь в дополнение к центральному стадиону регион получил несколько современных спортивных баз, новых или реконструированных. Это позволит местным спортсменам в будущем и самим тренироваться, и принимать иногородние спортивные команды для соревнований и учебно-тренировочных сборов.

Дороги: больше и хуже

Автомобилисты также испытывают смешанные чувства к футболу. С приходом в регион губернатора Валерия Шанцева в 2004 году дороги начали было улучшаться, но уже в 2012 году финансирование дорожного ремонта сократилось в 3 раза, а к 2016 году ещё в два раза. Состояние асфальта катится вниз не первый год и этой весной мы дошли до ситуации десяти-пятнадцатилетней давности, когда водители снова вслух ворчат на колеи и колдобины.
С другой стороны, строится ряд новых развязок и метро, так что после чемпионата на дорогах и улицах пробок будет меньше.
С этого года Нижний Новгород снова начинает усиленно ремонтировать дорожное полотно, начиная с «центральных улиц и гостевых маршрутов ЧМ 2018». В прошлом десятилетии администрации потребовалось не менее пяти лет, чтобы дороги во всём регионе стали лучше. Сколько понадобится в этот раз?

Неуместный цилиндр

Ценители городской архитектуры – еще одна группа, которая никак не определится, радоваться или огорчаться. Стадион, смахивающий на оплывшую от жара нефтяную цистерну, дисгармонирует по облику с изящным ансамблем исторической Нижегородской ярмарки: белоснежным Староярмарочным собором архитектора Монферрана, вызывающим в памяти лучшие виды Петербурга, собором Александра Невского, устремлённым в небо шедевром Льва Даля, и главным ярмарочным домом работы Иванова, нарядным как пряничный домик.
Администрация области в ответ на мой запрос ответила: место для стадиона выбирали не мы, а организаторы чемпионата.
С другой стороны, градоначальникам удалось под футбольный проект получить средства на ремонт фасадов на старинных купеческих улицах верхней части города, и этой новости действительно обрадовались все.

3 миллиона, Валерий Павлинович?

Сейчас иногородние люди, а тем более иностранцы на улицах Нижнего относительно редки. Большинство из них приехали по делам, а не за развлечениями.
Глава региона Валерий Шанцев мечтает к 2020 году довести туристический поток до 3 миллионов человек в год, или по 2 туриста на каждого жителя города. Ожидается, что Кубок конфедераций 2017 и чемпионат мира по футболу 2018 станут приманками, после которых заработает сарафанное радио.
Однако отельеры предчувствуют, что гостей будет меньше, чем планировалось. Программа строительства гостиниц была урезана как минимум дважды: из заявленных изначально 28 новых объектов осталось только 8 – говорят, инвесторы не нашлись. Нюх инвесторов – чуткий прибор, к которому стоит прислушиваться.
Слабость нижегородской туристической отрасли признают все, от редакторов городских масс-медиа до губернатора. В 2010 году я беседовал о развитии туризма на нижегородчине с почётным консулом Италии в Нижнем Новгороде Гвидо Сагоне и он задал вопрос: есть веская причина, чтобы иностранный турист предпочёл Нижний Москве, Петербургу или Сочам?
Прошло семь лет, но на этот вопрос по-прежнему трудно ответить. Да, город совершил большой шаг вперёд, и подготовка к чемпионату мира помогла в этом. Но и конкуренты не стояли на месте.
Что неприятнее, Нижний Новгород серьёзно проигрывает соседней Казани, ворвавшейся недавно в число лучших городов России для туристов.
Даже если амбициям губернатора в отношении туризма не суждено сбыться, можно ожидать, что услуги местных гостиниц благодаря чемпионату мира станут качественнее и доступнее. Как минимум, для делового туризма это благоприятный фактор.

Наш болельщик подождёт

Мой знакомый Дмитрий, истинный футбольный фанат, не проявляет большого энтузиазма при упоминании чемпионата FIFA.
– Я боюсь, там всё дорого будет, – говорит он. – Если будут распродажи, конечно, можно подумать… но думаю, при том ажиотаже билетов не хватит.
Минимальная цена на билет составляет 1280 рублей, и это самые невыгодные места – за воротами и на «галёрке». Опытный болельщик, Дмитрий говорит, что поле хорошо видно только с центральных трибун, но считает, что и дешёвые билеты на углах будут расхватаны желающими «почувствовать атмосферу и покричать вместе со всеми».
Пусть многие наши любителей футбола пропустят «домашний» чемпионат мира из-за дороговизны билетов, зато потом они смогут посмотреть много игр меньшей значимости уже на современном комфортабельном стадионе.
Но лишь в том случае, если администрация не сочтет слишком накладным содержание бетонного колосса. После расформирования местного футбольного клуба «Волга» – не добившегося больших успехов фаворита Валерия Шанцева – в городе не осталось клубов, способных подняться выше второго дивизиона. Муссируются слухи, что комплекс будет перестроен в торговый центр, но рядовых жителей, опять же, пока не приглашали к диалогу.

Почему нам дороги транши Москвы?

Беседуя с земляками, я не мог отделаться от ощущения, что все зациклились на ревизии материальных выгод, которые получит город: тут аэропорт, тут мост, тут метро… Даже те, кто выражал недовольство, уныло заключали: «Я что? Это же для пользы всего города». Один из собеседников, выражая общее мнение, заметил, что «это очень большие транши федерального центра, которые мы бы не увидели, если бы не чемпионат».
Все забыли, что расширение сети метро и автодорог началось до того, как Нижний Новгород попал в список городов, принимающих большой футбол. Мы всё построили бы и без чемпионата, хотя и не так быстро.
Никто из моих собеседников не упоминал интеллектуальное наследие чемпионата – видимо, это трудно для осмысления и оценки. А оно будет, ведь участие в глобальных событиях даёт доступ к передовым практикам ведения бизнеса.
Местные строители впервые на практике познакомились с экологическими стандартами строительства. Как сообщил Алексей Поляков, соучредитель и член Правления Совета по экологическому строительству в России, все стадионы, которые принимают матчи, по требованиям FIFA должны пройти сертификацию по стандарту BREEAM, в том числе «Стадион Нижний Новгород». Такие сооружения бережно расходуют энергоресурсы, построены из безопасных материалов.
Уникальный опыт работы плечом к плечу с иностранцами получат и те горожане, которым посчастливится попасть в число волонтёров чемпионата мира – это также касается всех 11 регионов, принимающих чемпионат мира.
Персонал для гостиниц собирали по всей стране и даже из-за рубежа, рассказали нам в пресс-службе отеля «Кортъярд Марриотт». После чемпионата, конечно, элитных сотрудников перебросят в другие «горячие» точки, но высокая культура гостеприимства останется.
Хорошо бы общество усвоило ещё один урок: уважение интересов меньшинства благотворно влияет на успех инициатив, затеянных в интересах большинства. Но этот вывод нам предстоит сделать самостоятельно.

Что получит Нижний Новгород к чемпионату мира?


  • Южный транспортный объезд
  • Международный аэропорт
  • Тренировочные площадки и базы в городах Нижний Новгород, Дзержинск и Бор
  • От 3 до 11 гостиниц
  • Станции метро «Стрелка» и «Волга»
  • Дублёр моста через Волгу, транспортная развязка к мосту
  • Реконструированный Молодёжный проспект
  • «Стадион Нижний Новгород»

Защищаем раму велосипеда от сколов и потёртостей. Личный опыт с плёнкой VentureShield

Как сохранить внешний вид рамы велосипеда с помощью специальной прозрачной полиуретановой плёнки – личный опыт нанесения и использования.
Речь идёт о сколах-царапинах-потёртостях на раме, которые лично меня всегда глубоко огорчают (если вас не огорчают, спокойно уходите с этой страницы). Мою красавицу-спортсменку-жену они огорчают даже больше.
Эта история началась с того, что она взглянула свежим взглядом на свою Merida Kalahari 570 и ужаснулась, обнаружив страшные косметические разрушения, причинённые тёмными силами – бордюрами, велобагажником на автомобиле, подошвами кроссовок и прочими.
По моему опыту, эти зоны наиболее подвержены повреждениям.
Хотя мне как мужчине не дано понять всю глубину горя женщины, обладающей серебристый горным велосипедом, я за долгие годы научился уважать чувства супруги. Поэтому тут же озадачился вопросом:
как сохранить внешний вид рамы велосипеда на весь период эксплуатации?
Конечно, думать об этом по-хорошему стоит сразу после покупки велосипеда. Рамы наших великов уже весьма покоцаны. Но тогда у меня не было ни идей к вопросу «как?», ни понимания, что защита рамы – это важно.
Тем не менее, если бы сейчас удалось предотвратить дальнейшее ухудшение, я уже мог бы считать себя молодцом. И на этот раз у меня была идея.
Мало времени? Перейдите сразу к описанию процесса нанесения плёнки.2

Автомобильная полиуретановая плёнка

Профессия помогла – я журналист издания для специалистов по автозапчастям «Автоиндустрия».
Однажды мне поручили написать статью о плёнке ClearShield Pro от компании Solargard. «Съёмный лак» – так можно кратко охарактеризовать эту штуку. Плёнка защищает краску автомобиля, придаёт поверхности блеск, но при этом сама остаётся почти невидимой. Но, в отличие от лака, плёнку можно снять без ущерба для краски.
Производители уверяют, что полиуретановая плёнка способна защитить от всех основных вредных факторов: камней, соли, льда, химических веществ, насекомых, вандалов, потертостей и царапин при мелких ДТП, солнечного ультрафиолета. Она принимает удары на себя. Если удар был сильным и сама плёнка получила при этом повреждение, её можно заменить, и это будет дешевле, чем перекраска кузовной детали. Расчётный срок службы ClearShield Pro составляет 10 лет.
Почему бы не обтянуть ею раму велика в уязвимых местах? Я решил попробовать.
Контакт с Solargard у меня к тому моменту иссяк, но совершенно аналогичную плёнку VentureShield делает 3M, а для «триэмовцев» я недавно делал репортаж о том, как они пытаются усовершенствовать российские УАЗы. И я попросил их: дайте плёнку на испытание. Спасибо Полине и Карине, сотрудницам пресс-службы 3M в России: через несколько дней у меня был метровый рулон VentureShield.

Мои несмертельные ошибки

Хотя коллеги порекомендовали мне 3 сервис-центра, где плёнку натягивают профессионалы, я решил попробовать сам. Замечу: именно натягивают, а не просто наклеивают – эта плёнка способна сильно вытягиваться и именно поэтому подходит для сложных поверхностей кузова автомобиля. То же можно сказать о велосипеде – геометрия у рамы подчас довольно хитрая.
Сначала ознакомился с двумя демонстрациями на YouTube и инструкцией.

Инструкция хорошая, но я придал недостаточно значения самым важным советам, а потому допустил несколько ошибок. За клеющий слой плёнки нельзя браться сухими пальцами – останутся отпечатки пальцев. Из-под плёнки надо старательно выгонять и воздушные пузыри, и водяные. Нужно также обеспечить, чтобы под плёнку не попадали песок и волосы.

Чего не было в инструкции – того, что не стоит подводить край плёнки на сгибы рамы. Чем меньше радиус изгиба, тем сильнее плёнка норовит отклеиться: приходится долго возиться, пока клей, наконец, схватится и пересилит упругость полиуретана. Поэтому плёнку надо отрезать такой формы, чтобы её края приходились на как можно более плоские участки рамы. Учтите это, если решите повторить мой опыт.

Часть ошибок можно исправить. Этим полиуретановая плёнка выгодно отличается от той, которую мы клеим на экраны гаджетов. Например, песчинки и волоски можно вынуть – прыскаем на плёнку мыльной водой, отклеиваем, удаляем мусор и приклеиваем заново. Можно удалить и водяные пузыри – плёнку нужно проколоть в центре пузыря.
В паре мест я не приклеил как следует края и под них уже в первую поездку забилась грязь. Тоже ничего страшного – осторожно отрежьте неприклеившийся край, и дело с концом. Только не повредите краску на раме.
А вот чего у меня не получилось, так это толком обтянуть сварные швы. Может быть, если бы я отдал специалисту, он бы сделал. Я же вырезал плёнку так, чтобы она доходила до края шва, а сам шов оставался открытым.
Выводы? Было одновременно и трудно, и легко. Легко – потому что с плёнкой действительно легко обращаться. Она прощает многие ошибки, не требует работать быстро, не издаёт запахов и не пачкает всё вокруг. Трудно – потому что разметить, раскроить и потом наклеить плёнку на все уязвимые места рамы – это всё-таки солидный труд.

Делать ли самому?

Моё скромное мнение: если с деньгами у вас порядок, лучше обратиться к специалистам. Профессионалы сделают без косяков, а если скосячат, то переделывать будут уже не за ваш счёт – ЗЗПП вам в помощь. Вы освободите 3-4 часа для более приятных занятий.
В 3M мне назвали две московские веломастерские, которые делают подобные вещи: Becycle.ru и Bikestickers.ru. В Becycle мне назвали цену за обклейку 1500 руб. Подобные мастерские есть не во всех городах, но обратиться можно и в специализированный автомобильный сервис-центр – вряд ли они откажутся от заказа.
Может быть, что вы любите работать руками. Тогда делайте сами. Полиуретановая плёнка – прикольный материал, иметь с ним дело – сплошное удовольствие, а ошибки не смертельны.
Может быть, что вы не особо любите ручной труд, но хотите сэкономить. Для экономии сил дам совет: обтягивайте только самые отдельные места на раме, начиная с самых уязвимых (посмотрите презенташку в начале статьи).
В этом случае для оценки нужно знать, сколько стоит сама плёнка. Продаётся она отрезом из рулона, обычно минимальный отрез – 1 м при ширине рулона от 30 см. Метрового куска с запасом хватит на одну раму. Стоить это удовольствие будет около 1000 руб. А в Bikestickers продают комплекты уже разрезанных наклеек по цене от 3000 руб.

Что скажет мой механик?

Это история в первую очередь о том, как нанести плёнку своими силами. О надёжности полиуретановой защиты я мало что могу сказать. Всё, что я писал выше – это только пересказ заявлений производителей, а их нельзя принимать на веру.
Могу лишь сказать, что сезон мы исправно откатали до конца. VentureShield нигде не отклеилась, хотя ездили и по грязи, и в дождь. Ни одного повреждения на ней я не заметил, не слишком злобный контакт с бетоном или металлом она выдерживает.
Понравилось мне, что к плёнке грязь липнет меньше, чем к заводской краске. Да и блестит она, как свежий лак. Так что в целом велосипеды наши, несмотря на потёртости, стали выглядеть гораздо лучше, чем раньше. Мой 13-летний велик выглядит на трёхлетку.
Многое пока неясно. Как плёнка переживёт зиму? Когда она начнёт разрушаться под действием ультрафиолета? Через сколько лет постареет и потеряет прочность клеевой слой? Где предел её ударной прочности, на каких нагрузках? Действительно ли плёнка легко отклеится, когда придёт время её снять, не оставив следов?
А ещё меня разбирает любопытство: что скажут в моём велосервисе, когда я привезу к ним велики на традиционное осеннее ТО и они увидят плёночку на рамах?
В соцсетях можно найти больше информации о полиуретановых плёнках по хэштегам #защитнаяпленка #автопленка #антигравийнаяпленка #антигравийнаязащита #полиуретановаяпленка #3m #autoprotection #ventureshield #ventureshieldprotectionfilm #защититачку

PS: Есть ли у нас ещё что-то общее, кроме любви к велосипеду? 

Вы любите бегать и ходить на лыжах?
Следите за тем, чтобы всегда иметь хорошее настроение?
Стремитесь к отличному здоровью?
Воспитываете детей?

Мой блог плавно переезжает в Телеграм. Заходите, буду рад вас там видеть.

Трудные гости

У футбольных болельщиков устойчивая репутация хулиганов. Как власти и жители городов, принимающих Кубок конфедераций 2017 и чемпионат мира FIFA 2018, планируют защищать общественный порядок? Вот как это делает, к примеру, Нижний Новгород.
«Прежде всего, чемпионат мира по футболу FIFA – это праздник для болельщиков со всех континентов, – так ответили на мой запрос в министерстве спорта и туризма Нижегородской области. – Нижегородцам стоит готовиться к прекрасной футбольной атмосфера и к дружелюбному общению с гостями со всего мира. Отдельные инциденты на иных крупных футбольных форумах ни в коем случае не являются тенденцией и не должны вызывать опасения у обывателей».
По этой логике можно также отказаться от ЭРА-ГЛОНАСС, сейсмической службы и баллистических ракет. В конце концов, крупные ДТП, землетрясения и ядерные удары тоже не являются тенденцией.
Часть горожан, действительно, ждут праздника.
– Болельщиков не боюсь, а им рад! – говорит горожанин Андрей. – Большой наплыв туристов – это возможность познакомиться с новыми интересными людьми.
Немало и таких, кого вопрос безопасности беспокоит.
– Я несколько опасаюсь болельщиков, – признаётся Наталья, живущая в паре кварталов от стадиона «Нижний Новгород», на котором пройдёт 6 матчей чемпионата мира. – Но у меня сын рвётся посмотреть, так что мы выберем какой-нибудь матч поспокойнее.
Дни остальных матчей Наталья с детьми постарается провести вне города, благо такая возможность есть.
– Очевидно, что все эти болельщики после игры пойдут к нам на лавочки пиво пить, – недовольно говорит моя другая собеседница Анна. Она живёт в жилом комплексе «Седьмое небо», от стадиона отделённом только парковкой гипермаркета.
– Я даже предложила соседям скинуться денежкой, чтобы огородить жилой комплекс металлическим забором, – добавляет она.
Вопреки рекомендациям чиновников я проверил, действительно ли полиция и городские власти готовы защитить обывателей от шума, членовредительства и материальных потерь.
Такой виски продавался летом 2017-го в супермаркетах «Пятёрочка». Кто как готовится к FIFA… 


«Мы вас защитим, но как – секрет»

Обеспечивать безопасность во время футбольных матчей готовятся на разных уровнях, от Кремля до местных гражданских служб. В 2017 году вышел проект указа президента России об усиленных мерах безопасности во время Кубка конфедераций 2017 и ЧМ 2018, а Госдума приняла закон, ужесточающий административную ответственность для фанатов в случае грубого нарушения правил поведения на официальных спортивных соревнованиях. В пресс-службах двух крупных нижегородских отелей рассказали, что их руководителей уже вызывали в областное управление МВД на совещания по этой теме. Глава нижегородского региона Валерий Шанцев ранее в интервью уверял, что в городе ведутся тренировки на случай ЧС и назвал Нижний Новгород «ОМОН-сити», намекая, что ситуация будет под полным контролем [3].
При этом вся подготовка окружена атмосферой секретности. В областном минспорта обсуждать этот вопрос наотрез отказались. Пресс-секретарь ГУ МВД по Нижегородской области ответил, что «специальные оперативные мероприятия по охране объектов мы не можем разглашать СМИ, потому что иначе они потеряют актуальность».
Весь месседж властей можно выразить фразой «мы вас защитим, но как и от чего – секрет».
Знакомый футбольный болельщик Дмитрий, основываясь на своём опыте, подтверждает, что сейчас на стадионах действительно стало безопасно.
– Тем более, что это чемпионат мира – там безопасность будет выше, чем на Шенгене, – сказал он. – Там будет столько полиции… Сейчас случаи [давки и массовых драк] уже нечасто бывают. Думаю, будет давление на администрацию и фан-клубы, чтобы не ударить в грязь лицом.
Он приводит в пример недавний приезд 120 болельщиков «Манчестер Юнайтед» на игру в Ростов-на-Дону.
– Их чуть ли не хлебом-солью встречали, и пледы им давали, чтобы они не замёрзли. Думаю, столкновений не допустят на любых уровнях, – уверен Дмитрий.

Улицы не арена

Проблема в том, что на этот раз болельщиков будет в разы больше, и пройдёт не один матч, а целый сезон. Гостей в таком количестве уже не окружишь круглосуточной заботой. Перед матчами и после них российские и иностранные болельщики будут гулять по улицам. Примечательно, что большинство простых граждан имели негативный опыт контактов с болельщиками вовсе не на стадионе, а за его пределами.
Тут явно слабое место в стратегии обеспечения порядка. Например, зона действия вышеупомянутого закона об ответственности фанатов – только стадион и его ближайшие окрестности. В пресс-службе МВД ответили, что защита улиц и дворовых территорий не входит в сферу внимания организаторов, на них будет действовать «общий режим охраны правопорядка».
– Основные силы полиция, как правило, сосредотачивает на стадионе, – подтвердил и болельщик Дмитрий. – Потом около стадиона. Ещё ближайшие улицы, но только до матча, когда ходят фанаты. А так не думаю, что будут следить. Все силы будут брошены на трибуны.

Главное – не драться

Другие наблюдения помогают понять, как в силовых структурах понимают «правопорядок» на многолюдных мероприятиях.
Недавно мне довелось проехать от Санкт-Петербурга до Нижнего Новгорода в  сидячем вагоне с двумя десятками фанатов «Спартака». Несколько часов они открыто нагружались алкоголем и всей группой дружно скандировали речевки. Стоял жаркий день, в вагоне было невыносимо жарко, не хватало свежего воздуха. От сильного шума и смеси запахов пота и спиртного невольные «зрители» заметно страдали. Я сам с тревогой вглядывался в лица пассажиров старшего возраста, опасаясь, что вот сейчас один из них побледнеет, начнут суматошно искать врачей среди пассажиров…
Полицию вызывали трижды: сначала бригаду в поезде, потом наряды на вокзалах во Владимире и Нижнем Новгороде. Блюстители порядка появлялись, оценивали соотношение сил и принимали решение не вмешиваться, поскольку фанаты не имели враждебных намерений – они просто приятно проводили время, к окружающим не проявляя внимания.
Второе наблюдение касается проекта указа президента России об усиленных мерах безопасности. В нём говорится об ужесточении паспортного режима, продажи оружия, митингов и демонстраций, полётов дронов и самолётов, движения транспорта [2]. Жалко, тем же указом не ввели ограничения на продажу спиртного и усиленную охрану улиц и дворов.
Так что от взрывов нас, возможно, защитят, а вот от хулиганства… скажем так, не в лучшей степени, чем обычно. Поэтому в период проведения футбольных мероприятий стоит планировать поездки так, чтобы не попасть в один поток с болельщиками. Выходя на улицу, иметь при себе паспорт. А тем, кто живёт рядом со стадионом, ещё и вдумчиво выбрать место парковки машины, чтобы не любоваться свежевыцарапанным «Спартак – чемпион!» на борту. Спасение имущества и здоровья проживающих – дело рук самих проживающих.

[1] Госдума ужесточает наказание для футбольных хулиганов. Росбалт. 22 марта 2017.
[2] Россия усилит меры безопасности во время Кубка конфедераций и ЧМ-2018. ТАСС. 16 января 2017 г.
[3] «Мы знаем, как обеспечить безопасность нижегородцев на ЧМ 2018, – Шанцев». «Московский комсомолец в Нижнем Новгороде». 25.01.2017.

Как Теле2 отвечает на обращения абонентов

Чувствуешь, что это ТВОЙ оператор. Общение с толикой личного участия всегда приятно.
Ниже ответ оператора Теле2 и мой запрос.

Доброе утро, Рома!

Спасибо, что обратились к нам. Пожалуйста, не переживайте, я с удовольствием Вам помогу.
Я передала информацию со всеми Вашими пожеланиями в отдел маркетинга. Если появятся подобные тарифы, то Вы всегда сможете узнать об этом на нашем сайте в разделе «О Теле2» - «Медиацентр» - «Новости и события» https://nnov.tele2.ru/about/news-list .

Также я передала информацию о возможности сотрудничества. Если Ваше предложение будет интересно, то наши специалисты свяжутся с Вами.
Надеюсь, что моя консультация помогла Вам разобраться в данном вопросе. :) Буду рада, если оцените качество ответа по данной
ссылке.
Ваше мнение очень важно для нас! ♥ Заранее спасибо.


Если будут еще вопросы – пишите, всегда будем рады на них ответить!

Позитивного дня и отличного осеннего настроения с ТЕЛЕ2♥ 


С уважением к Вам, 
Наталья.
Специалист «Скорой абонентской» Tele2

Тело письма

мне регулярно звонят операторы вашего call-центра, предлагая сменить мой архивный тариф на один из действующих. Ребята держатся дружелюбно и профессионально, но каждый раз, увы, предлагают один и тот же, неудобный для меня тариф. Я каждый раз отказываюсь и объясняю свои потребности. Налицо системная ошибка, информация не проходит дальше ушей консультанта. Получается напрасная трата времени консультанта.

Поэтому я решил сам обратиться к вам, рассказав о своих потребностях. Ниже я опишу тариф моей мечты.

Кратко о себе: Я представитель прослойки фрилансеров, у меня довольно много междугородных звонков и средняя потребность в мобильном интернете. ежемесячный доход близок к среднестатистическому по России. Плюс я оплачиваю Интернет и мобильную связь для всех своих домашних.

Для меня был бы наиболее удобен тариф с абонентской платой около 200 руб., в который входит:

200 минут звонков на городские и мобильные всех операторов России;
4 или 5 Гб интернета;
50 СМС.

Надеюсь своей обратной связью помочь вам оптимизировать работу моего любимого сотового оператора.

Спасибо за стабильную, надежную и доступную связь. Я неизменно с вами с 2001 года.

PS: Если Теле2 нужны копирайтеры, работающие в режиме "домашний офис", то я с большим энтузиазмом поработал бы с вашей компанией. Если есть возможность переслать это письмо соответствующим сотрудникам, то я прошу Вас это сделать. Заранее спасибо.
Это письмо - типичный образец моего навыка копирайтинга.